 |
| |
| |
Наша сила - в людях
|
 2 марта в России впервые отмечается День наставника. Праздник был учрежден Указом президента весной прошлого года. В депо Ершовское Приволжского филиала компании «Локотех-Сервис» работает человек, для которого передача профессионального опыта - не простая формальность, а важная часть повседневной работы. Это Алексей Насыров, старший мастер производственного участка...
 В сервисном локомотивном депо Петроввальское Приволжского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» трудятся сотни специалистов. Но есть среди них особая категория - для кого стальная магистраль не просто работа, а семейная традиция, передаваемая из поколения в поколение. Один из таких примеров - слесарь по ремонту подвижного состава Александр Карманов...
 В сервисном локомотивном депо Серова 8 лет работает слесарь по ремонту подвижного состава Алексей Геннадьевич Лямин. Любовь к железной дороге ему привили в детстве: уже с пяти лет приходил на работу к маме – она трудилась старшим нарядчиком в депо. На магистрали работали отец и другие родственники Алексея, так что выбор профессии стал для него естественным продолжением семейной традиции...
 Максим Горяйнов за 7 лет прошел путь от специалиста до руководителя. На старте карьеры особое внимание уделялось текущим задачам: заявки, контроль поставок, документооборот. Однако, со временем пришло понимание системной роли снабжения. Задача трансформировалась: из оперативной работы — в стратегическое планирование, управление запасами и снижение затрат...
 Мастер, для которого раскаленный металл является послушным материалом. В его руках безликие заготовки превращаются в детали для локомотивов, а погнутые запчасти обретают вторую жизнь. За 23 года работы кузнецом Иван Пономарев не понаслышке знает, как важно чувствовать металл и уметь с ним работать...
 Сегодня профессия кузнеца считается редкой, но актуальность свою не теряет: свои кузницы есть на каждом промышленном предприятии, и большинство деталей механизмов по-прежнему производится посредством горячей штамповки и ковки на молотах и прессах. Кузнец сервисного локомотивного депо Сольвычегодск компании «ЛокоТех-Сервис» Андрей Сорокин в профессии уже более 25 лет, и он уверен: автоматизировать процесс можно, но исключить из него человека – нельзя...
 Денис Шмитько десять лет проработал в депо Россошь – Пассажирская слесарем по ремонту подвижного состава. Его главной задачей был ремонт электровозов: он исправно крутил гайки, восстанавливал автосцепные устройства и регулировал гидрогасители колебаний. Но с особым интересом наблюдал за тем, как работает с металлом кузнец Владимир Диканский...
 Иван Субботин – молодой специалист сервисного локомотивного депо Боготол-Сибирский. Несмотря на свой юный возраст – всего 21 год – он подтвердил уже мастерство в кузнечном деле и продолжает профессионально развиваться...
 Анатолий Михайлов работает слесарем по ремонту подвижного состава 3-го разряда в сервисном отделении Балашов Южного филиала «ЛокоТех-Сервиса». Для него это новая сфера деятельности, хотя сама железнодорожная отрасль знакома Анатолию Владимировичу с детства благодаря деду, который в разные годы работал стрелочником, проводником и дожил почти до 100 лет...
 Отдаленный сервисный участок Артышта депо Карасук «ЛокоТех-Сервис» расположен в поселке с населением чуть более двух тысяч человек. Отыскать высококвалифицированных работников здесь – задача непростая. И тем не менее, управление по персоналу сервисного локомотивного депо Карасук с ней справляется...
|
 |
|
