Отремонтировано в объеме среднего ремонта 36 секций, в объеме ТР-3, ТР-2 - 60 секций локомотивов. Выполняя основную программу ремонта тепловозов, депо продолжило работу по смене штатных дизелей тепловозов ТЭ10 на дизеля ряда Д49 производства ОАО «Коломенский завод», которая ведется с 2016 года. За 2023 год в депо произведены работы по замене дизелей на 28 секциях тепловозов.

Кроме того, в 2024г. продолжится ремонт 2ТЭ25КМ в объеме ТР-600 (ТР-3), освоенный в 2020г. Программа ремонта колесных пар выполнена относительно плана с ростом на 8% и составила 2933 ед. при проектной мощности цеха 3000 ед.

В 2023 году по результатам обследования объекта «Расширение дизель-агрегатного цеха локомотивного депо Унеча», построенного по инвестиционному проекту ОАО «РЖД», в эксплуатацию введены все построенные производственные площади.

В рамках сертификации производства проведено расширение действия сертификата соответствия на ремонт ТР-2 тепловозов ТЭМ18ДМ и ТР-1 тепловозов ЧМЭ3.

В настоящее время в СЛД «Унеча» работает более 400 человек. Средняя заработная плата в депо в 2023 году составила более 52 тыс. рублей.

В рамках функционирования в 2023 году обучающей платформы «Корпоративный университет» в депо проведено обучение 57 работников. Всю обучающую информацию работники получают дистанционно в режиме онлайн, есть возможность обмена опытом внутри Группы компаний «ЛокоТех» между другими депо.

Благодаря целенаправленной поддержке молодых специалистов, в 2023 году повысили квалификацию 18 работников депо. Ежегодно в компании проводятся конкурсы профессионального мастерства «Лучший по профессии», в которых каждый может проявить свои способности и набраться опыта. В 2023 году 6 работников депо приняли участие в конкурсе «Лучший по профессии».

В прошлом году в депо было принято 30 человек, в основном это молодые работники. Опытные работники депо постоянно стажируют молодое поколение и передают накопленный опыт. Среди самых активных наставников - токари Александр Геннадьевич Снегирев и Алесей Николаевич Гупанов, слесари по ремонту подвижного состава Сергей Геннадьевич Снегирев и Александр Александрович Терентьев, слесари-электрики по ремонту электрооборудования Владимир Николаевич Симоненко и Борис Владимирович Гридин.