Председателем комиссии выступал и.о. заместителя начальника Дирекции тяги по планированию и контролю ремонтов Свердловской железной дороги ОАО "РЖД" Советкин Евгений Владимирович. 

В ходе работы комиссия провела приемочные испытания электрических машин, тепловоза 2ТЭ116: ВС560, П51, ПСГУ и квалификационные испытания локомотива серии 2ТЭ116. По итогам было принято решение: квалификационные испытания тепловозов серии 2ТЭ116 №1234 считать пройденными в соответствии с требованиями "Руководства по среднему и капитальному ремонту тепловозов серии 2ТЭ116" и присвоением литеры "РА". Соответственно, завод получил право на серийный выпуск данного локомотива. 

Также успешно были пройдены приемочные испытания электрических машин, в соответствии с требованиями "Руководства по среднему и капитальному ремонту электрических машин тепловозов" с присвоением литеры РО1. Решением комиссии установлена опытная партия в количестве 100 единиц каждого типа электрических машин, отремонтированных в объеме среднего ремонта. 

Как следствие, ОЛРЗ получил возможность комплектовать ДГУ (дизель-генераторную установку) электрическими машинами, отремонтированными в условиях собственного производства, и таким образом исключить поставки оборудования от смежных заводов. 

ООО "ЛокоТех" управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей для предприятий железнодорожного машиностроения. 

В периметр группы управляемых активов входят ООО "ЛокоТех-Сервис", АО "Желдорреммаш", ООО "ЛокоТех-Лизинг", ООО "Торговый дом ЛокоТех", ООО "АВП Технология", ООО "ЛокоТех-Промсервис" и другие. 

Производственную базу составляют 10 локомотиворемонтных заводов и более 90 сервисных депо по всей России. 

Читать в источнике