В сервисном локомотивном депо Елец Южного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» завершился очередной этап технического перевооружения колёсного цеха. Инвестиции в производственные мощности позволили повысить качество ремонта колёсных пар пассажирских локомотивов.
Парк оборудования пополнился ключевыми агрегатами, закрывающими основные технологические операции по ремонту и обслуживанию колёсных пар.
Технологическую цепочку дополнил новый гидравлический пресс ПБ7730, который заменил оборудование, отработавшее нормативный срок службы. Пресс предназначен для обжима бандажных буртов — операции, обеспечивающей монолитность соединения бандажа и кольца, что является залогом надежности ходовой части локомотива. Благодаря полной автоматизации пресс работает без участия человека, что исключает человеческий фактор и повышает стабильность производства.
После восстановительного ремонта начал работу карусельно-токарный станок. Он позволяет проводить расточку внутренних и внешних поверхностей бандажей колесных пар перед насадкой на центр, подрезку торцов, обработку каналов под бандажные кольца. Станок обеспечит высокую точность обработки бандажей колесных пар за счет перевода устаревшей аналоговой схемы работы на числовое программное управление (ЧПУ).
Второй дублирующий станок направлен на восстановительный ремонт.
Внедрение нового и модернизированного оборудования напрямую влияет на пропускную способность цеха. Начальник сервисного локомотивного депо Елец Евгений Шосталь подчеркнул стратегическую значимость обновления: «Ежемесячно цех сможет повысить производительность ремонта колесных пар до 50 единиц по полному освидетельствованию с заменой элементов. Новые мощности позволят стабильно обеспечивать потребности в колесных парах не только предприятий центрального полигона, но и депо Свердловского, Северного, Забайкальского филиалов компании «ЛокоТех-Сервис».
Оборудование поставлено и модернизировано по инвестиционной программе ОАО РЖД.
Южный филиал «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Юго-Восточной железной дороги на территории Воронежской, Липецкой, Тамбовской, Пензенской, Саратовской, Белгородской областей. В состав филиала входят 6 сервисных локомотивных депо: Мичуринск, Россошь-Пассажирская, Ртищево, Елец, Лиски, Поворино.
Депо Елец является базовым по ремонту пассажирских тепловозов серии ТЭП70 в/и. Предприятие проводит текущий ремонт в объеме ТР – 3 тепловозам всей сети железных дорог страны.
