В ходе реконструкции планируются строительство нового здания цеха ТР-1 и дополнительный вид ремонта ТР-2 на месте значительно изношенных и морально устаревших корпусов различного назначения. После обновления производства ежегодный объем ремонта в депо планируется нарастить с 558 до 800 секций по программе ТР-1. Кроме того, дополнительно предприятие сможет ремонтировать 180 секций в рамках ТР-2. Ремонтироваться будут как тепловозы серии ТЭ10 всех модификаций, так и тепловозы серии ТЭ25А ("Витязи").

Надобность в реконструкции цеха ТР-1 диктуется увеличением объема грузовых перевозок на участках магистрали Волочаевка-2 – Ванино, Тында – Ванино. Из-за чего за последние три года значительно увеличился парк тепловозов на БАМе. В локомотивном эксплуатационном депо Комсомольск-на-Амуре число тепловозов увеличилось 1,2 раза, в депо Новый Ургал – в 1,4 раза. Локомотивный парк требует технического обслуживания и ремонта, а следовательно и усиления ремонтной базы. По этой причине на станции Комсомольск-Сортировочный в течение нескольких лет был реконструирован ПТОЛ – введены в эксплуатацию цеха ТО-2, ТО-4, продолжается реконструкция цеха ТР-3 локомотивного комплекса в Комсомольске. Новый цех придется как никогда кстати.