Закономерный результат, напрямую согласующийся с опытом и профессиональным мастерством, получил слесарь-ремонтник пневматического и тормозного оборудования сервисного локомотивного депо Зиминское филиала "Восточно-Сибирский" ООО "ЛокоТех-Сервис" (входит в ГК "ЛокоТех") Михаил Мурашов. Он стал победителем финального этапа конкурса "Лучший по профессии", проходившего в Курске 29-30 сентября.

Слесарь Михаил Мурашов впервые принял участие в финале профессионального конкурса и был удивлен, что ему досталось не только первое место в номинации, но и главный приз конкурса.

Михаил Мурашов – потомственный железнодорожник. В его семье уже пять поколений связаны со стальной магистралью. Общий стаж насчитывает более 200 лет. Недаром семью Мурашовых в Зиме знает практически каждый железнодорожник.

"Мои дед, отец и два брата – машинисты. Мне немного не повезло, потому что в эту профессию берут только с исключительным здоровьем. Но я все равно сумел найти свое место в депо. Стал ремонтником, а полученное с детства воспитание в среде локомотивщиков помогало и подстегивало, чтобы всегда быть лучшим в своей профессии", – рассказывает Михаил Мурашов.

В локомотивном хозяйстве он трудится уже 26 лет. В 1995 году пришел из армии и поступил на работу в депо по полученной ранее специальности – токарем. Затем стал слесарем по ремонту механического оборудования. А с 2003 года трудился в пункте технического осмотра локомотивов (ПТОЛе) бок о бок с отцом. Более 14 лет.

И вот уже четыре года Михаил Мурашов работает слесарем по техническому ремонту пневматического и тормозного оборудования. Шутит, что в семье у них получился своеобразный подряд: братья эксплуатируют локомотивы, а он, по долгу службы, устраняет последствия.

"В ремонте мы пересекаемся не так часто, а вот в ПТОЛе нередко приходилось устранять неисправности локомотивов, в кабине которых оказывались родные люди, – подчеркивает Михаил Мурашов. – Поэтому всегда на мне лежала дополнительная ответственность. Ну и я, в свою очередь, стремился развиваться. Равнялся на старших родственников, которые имеют большие достижения, различные награды и почетные звания".

Лучший слесарь-ремонтник подвижного состава отмечает, что к финальному этапу конкурса готовился усердно. Приходилось не только повторять технические схемы и регламенты, но также инструкции по охране труда, корпоративный кодекс и другие документы. Просто чтобы досконально запомнить правильность всех формулировок. Ведь 100 теоретических вопросов включали не только знания по профилю работы, но и некоторые общие для всех работников вещи.

В практической части необходимо было выполнить разборку и сборку крана вспомогательного тормоза машиниста. Нужно было не только разобрать, но и пояснить, из чего он состоит, какие браковочные размеры. А после сборки дать ответ по испытанию этого крана.

"В ходе выполнения заданий я был максимально сосредоточен, чтобы ничего не упустить. Лишь после конкурса стал анализировать свое выступление, находить какие-то мелкие недочеты. Но в итоге оказалось, что по баллам я получил неплохой отрыв от основной группы участников, чему очень рад. Первый раз выступить и сразу победить в таком конкурсе – это дорогого стоит", – говорит Михаил Мурашов.

Причину такого успеха он объясняет тем, что ремонт локомотивов для него не просто работа, а вся жизнь. Как у младшего ребенка в семье, у него всегда перед глазами был пример деда Алексея: фронтовика, машиниста и почетного железнодорожника. Главным учителем в жизни и в профессии для него стал отец Александр Алексеевич, за свои трудовые успехи награжденный орденом Трудовой Славы III степени и знаком "За безаварийный пробег 1000000 км". Влияла и успешная карьера братьев-машинистов Станислава и Игоря.

По словам Михаила Александровича, конкуренция на конкурсе была довольно серьезная. Ведь рядового работника на такое событие не отправят. Все, с кем удалось пообщаться, на поверку оказались опытными специалистами, подготовленными, знающими свое дело. Тем не менее побеждает, как известно, сильнейший.

"Отдельное спасибо хотелось бы сказать хозяевам и организаторам этого мероприятия, всему сервисному локомотивному депо Курск. Конкурс прошел на высоком уровне. Каждый момент был сделан не формально, а действительно интересно, увлекательно. Считаю, что такие конкурсы очень важны для повышения престижности нашей профессии. Они мотивируют ремонтников совершенствоваться, а обмен опытом помогает лучше понять собственные силы, наметить некие планы на дальнейшее саморазвитие", – дал свою оценку мероприятию лучший ремонтник ООО "ЛокоТех-Сервис".