Напомним, что модернизированный тепловоз ТЭМ31М - совместный продукт Инжинирингового центра ОАО «Желдорреммаш» и ЯЭРЗ (филиал АО «Желдорреммаш», входит в Группу компаний «ЛокоТех»). Свидетельство о сертификации было получено в декабре 2019 года и потребовало подтверждения после доработки системы управления и генератора локомотива. На предприятии уже изготовили и реализовали пять таких тепловозов, еще четыре готовятся к сдаче и предъявлению Центру технического аудита ОАО «РЖД».

«ТЭМ31М создавался как замена устаревших маневровых тепловозов малой мощности. Такие необходимы для работы в локомотивных депо и крупных промышленных предприятиях с шириной колеи 1520 мм», – рассказал директор Ярославского электровозоремонтного завода им. Б.П. Бещева Александр Корчемлюк.

«Полный цикл производства модернизированной версии ТЭМ31М является свидетельством широких возможностей ЯЭРЗ и высокой квалификации его сотрудников, - отметил заместитель генерального директора по производственно-техническому обеспечению и техническому развитию ООО «ЛокоТех» Денис Чернявский. – Учитывая технологические преимущества локомотива, мы рассчитываем увеличить пул коммерческих заказов и привлечь на предприятие новых клиентов. Немало способствовать этому должно и то, что реализация тепловоза осуществляется по контракту жизненного цикла».

Так, в отличие от ТЭМ31, у локомотива усовершенствована система защиты и диагностики. Она включает в себя комплекс путевых датчиков, автоматическую сигнализацию, систему управления и контрольно-измерительную аппаратуру, которая обеспечивает дистанционный контроль за параметрами работы силовой установки.

ТЭМ31М также оснащён несколькими цифровыми системами. В частности, на нем установлена локальная сеть управления открытой архитектуры, которая объединяет все системы управления тепловозом, в том числе тягой и торможением. Это позволяет осуществлять дистанционное управление машиной с помощью радиоканала.