Депо "Иваново" осваивает и внедряет отечественную компонентную базу для технического обслуживания тепловозов серии 2ТЭ116УД.

Грузовые тепловозы серии 2ТЭ116УД, которые в начале 2010-х выпускались на Луганском заводе Трансмашхолдинга, оснащены импортным дизелем, микропроцессорным управлением и множеством датчиков. Средний ремонт таким локомотивам требуется каждые 800 тысяч километров. Обслуживание сложных зарубежных двигателей в локомотивном депо "Иваново" теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих.

"Наши специалисты провели масштабную работу по импортозамещению: нам требовалось подобрать российские аналоги для 49 наименований линейного оборудования и запчастей. Сегодня 40 комплектующих уже успешно прошли испытания, завершается согласование для их внесения в конструкторскую документацию. Четыре детали находятся на стадии опытного производства, после чего их протестируют непосредственно на локомотиве. Поиск технических решений по остальным наименованиям активно продолжается", – прокомментировал начальник сервисного локомотивного депо "Иваново" компании "ЛокоТех-Сервис" Сергей Черемохин.

В восстановлении сложных систем тепловозов серии 2ТЭ116УД депо тесно сотрудничает с ведущими профильными предприятиями. Так, ремонт турбокомпрессоров выполняет Брянский завод железнодорожной техники, а микропроцессорные системы управления обслуживает Всероссийский научно-исследовательский и научно-технический институт подвижного состава.

Также были модернизированы платы А1 и А2, которые достойно показали себя в процессе эксплуатации. Средний ремонт вспомогательных электрических машин семи видов выполняет Воронежский тепловозоремонтный завод, пять агрегатов восстанавливаются в Специальном конструкторском бюро турбонагнетателей.

Помимо этого, проводится обновление электронной продукции: на конец 2025 года отремонтировано уже 30 единиц техники.

"Комплексная работа с партнерами по изготовлению комплектующих позволила обеспечить независимость ремонта тепловозов от импортных поставок. В частности, успешно прошли испытания на тепловозе 2ТЭ116УД аналоговые фильтрующие элементы, а также хомуты выхлопного коллектора и резинотехнические изделия отечественных производителей. В стадии доработки после испытаний находятся такие дорогостоящие элементы, как топливная форсунка и топливный насос высокого давления", – пояснил Сергей Черемохин.

Депо "Иваново" Северного филиала компании "ЛокоТехСервис" – единственное сервисное предприятие в ЦФО, где выполняют средний ремонт локомотивов 2ТЭ116УД. В парке обслуживания 57 тепловозов данной серии.

Переход на российские комплектующие гарантирует бесперебойную работу депо без простоев техники из-за дефицита запчастей, что позволяет качественно и в срок выполнить программу среднего ремонта.

Источник: «Ивановская газета» от 23.06.2026 г.