В депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» ремонт и обслуживание сложных зарубежных двигателей теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих. Предприятие уникально тем, что это единственное сервисное депо в Центральном округе, где выполняют средний ремонт локомотивов 2ТЭ116УД.
В парке обслуживания 57 тепловозов данной серии. Мощные грузовые машины 2ТЭ116УД оснащены дизелем GEVO12 на 4216 л.с. в секции, микропроцессорным управлением и множеством датчиков. Средний ремонт таким локомотивам требуется каждые 800 тыс. км.
– Специалисты провели масштабную работу по импортозамещению: нам требовалось подобрать российские аналоги для 49 наименований линейного оборудования и запчастей. Сегодня 40 комплектующих уже успешно прошли испытания, завершается согласование для их внесения в конструкторскую документацию. Четыре детали находятся на стадии опытного производства, после чего их протестируют непосредственно на локомотиве. Поиск технических решений по пяти наименованиям активно продолжается, - прокомментировал начальник сервисного локомотивного депо Иваново Сергей Черемохин.
В восстановлении сложных систем серии 2ТЭ116УД депо тесно сотрудничает с ведущими профильными предприятиями. Так, обслуживанием и ремонтом турбокомпрессоров и микропроцессорных систем управления занимаются отечественные компании из Пензы и Коломны. Средний ремонт семи видов вспомогательных электрических машин выполняет Воронежский тепловозоремонтный завод. Помимо этого, проводится обновление электронной продукции, - на конец 2025 года произведен ремонт уже 30 единиц техники. Также были модернизированы платы А-1 и А-2, которые достойно показали себя в процессе эксплуатации.
Тамара Муравлянская
Источник: «Гудок» от 25.06.2026 г.
