28.05.2026 | «Авангард. Няндома»: Локомотивное депо Няндома отмечает 110-летие

История предприятия началась в 1894 году со строительства железной дороги между Вологдой и Архангельском. Уже в 1898 году на станции открылись первые мастерские и паровозное здание, обслуживавшие всего три пары поездов в сутки. Официальной датой основания современного предприятия считается 28 мая 1916 года. Тогда в разгар Первой мировой войны пути срочно перешили на широкую колею для увеличения воинских перевозок к северным портам.

За многолетнюю историю предприятие пережило ряд преобразований. Сегодня оно делится на эксплуатационное локомотивное депо - подразделение ОАО «РЖД» и сервисное локомотивное депо Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис».

В зону ответственности сервисного депо «Няндома-Северная», включающего участки Обозерская, Малошуйка и Исакогорка, входит обслуживание тягового подвижного состава в Вологодском и Архангельском регионах, а также помощь в содержании парка депо Сольвычегодск.

- Ежегодно наше предприятие обслуживает более 20 тысяч секций грузовых, маневровых и пассажирских локомотивов различных серий, стабильно выполняя все производственно-экономические показатели. Так, в 2025 году достигнуто снижение времени простоя локомотивов на ТО-3 и ТР к показателям 2024 года, программа ремонта ТО-3 и ТР перевыполнена на 7,7%, коэффициент готовности локомотивов также превысил уровень 2024 года. Аналогичная динамика наблюдается и по итогам 1 квартала 2026 года. Кроме того, нам есть чем гордится в показателях качества и безопасности движения – более года, обслуживаемые нами локомотивы, не допускали иных событий, связанных с нарушением безопасности движения поездов, имеется устойчивая тенденция по снижению количества неплановых ремонтов и отказов технических средств всех категорий. Такие результаты - прямое доказательство высокой ответственности и профессионализма нашей команды, - отмечает начальник сервисного локомотивного депо Няндома-Северная Алексей Богданов.

Надежную работу производственных участков депо Няндома-Северная обеспечивают более 350 человек. И безусловный приоритет развития предприятия - это благополучие коллектива: конкурентная зарплата, обучение сотрудников, возможность профессионального развития, обеспечение социальных программ, поддержка ветеранов.

Роман Пагнуев верен профессии и депо уже более 30 лет. Начинал трудовую деятельность с должности слесаря по ремонту подвижного состава. С октября 2010 года трудится мастером участка.

- Как и многие мои коллеги, я пришел в депо по стопам родителей. Отец Пагнуев Александр Иванович работал мастером, мама Нина Васильевна - заведующей лабораторией. Работа нравится разнообразием задач, возможностью профессионально развиваться, и коллектив у нас отличный. Мы несем ответственность за бесперебойность грузовых и пассажирских перевозок по всей стране – это очень мотивирует.

Профессиональный опыт передается внутри трудовых династий и в тесном сотрудничестве с Няндомским железнодорожным колледжем, студенты которого проходят на предприятии производственную практику. Большинству специальностей, востребованных в депо, невозможно обучиться в стенах учебного заведения, и навыки таких профессий, как слесарь по ремонту подвижного состава, дефектоскопист, экипировщик, токарь по обточке колесных пар и других, можно получить лишь на производстве. В рамках профориентационных мероприятий студенты не только знакомятся с процессами и технологиями ремонта локомотивов, но и приобщаются к традициям железнодорожников, в том числе в стенах Музея боевой и трудовой славы локомотивного депо Няндома.

Знаменательная дата собрала вместе сотрудников Российских железных дорог и ЛокоТех-Сервиса, ветеранов и будущее поколение железнодорожников в стенах Няндомской детской школы искусств. Руководители предприятий подвели итоги работы, поблагодарили команду за труд, а лучшим специалистам вручили заслуженные награды - почетные грамоты и благодарственные письма.

Источник: «Авангард. Няндома» от 28.05.2026 г.