Музею истории локомотивного депо Саратов 20 февраля исполнилось 45 лет. Он был создан по инициативе машиниста Геннадия Миночкина, который на протяжении 35 лет собирал экспонаты и сам изготовил первые макеты для экспозиции.
Сегодня музей – это пространство, привлекающее как школьников и студентов железнодорожных специальностей, так и всех, кому интересна история отрасли. Ежегодно его посещают сотни человек.
В фондах насчитывается свыше 1000 экспонатов, более 90% из них подлинные. Основу коллекции составляют редкие документы о трудовых и боевых подвигах саратовских железнодорожников, наградные знаки, архивные книги, газеты, журналы, антиквариат. Экспозиции посвящены участникам революции 1917 года, Великой Отечественной войны, ветеранам труда.
Центральный экспонат – модель паровозного депо Саратова образца 1871 года, воспроизводящая поворотный круг, цеха, пути и водонапорную башню, сохранившуюся до наших дней.
Гордость музея – макеты подвижного состава разных лет, отражающие историю развития отечественного локомотивостроения. Посетители могут увидеть паровозы Черепановых, Мр160, тепловозы серий ТЭ3, ТЭП10, ТЭП60, электровозы – всего 13 моделей. В числе экспонатов есть миниатюрные пульт диспетчера, токарный станок с ручным приводом конца XIX века, кузница, землянки, где отдыхали паровозные бригады в 1943–1953 годах, и многое другое.
Вот уже 13 лет хранителем музея и экскурсоводом служит Николай Разумкин. Бывший машинист-инструктор за год проводит до 35 экскурсий.
Глеб Хрусталёв
Источник: «Железнодорожник Поволжья» от 27.02.2026 г.
