Одежда для тепловозов, или что вдохновляет Галину Келкка

Галина Келкка: швея ремонтно-хозяйственного цеха СЛД «Петрозаводск» Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис»

Из 20 лет, на протяжении которых Галина Келкка работает в локомотивном депо «Петрозаводск» Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис», пятнадцать она трудится швей ремонтно-хозяйственного цеха. Ее модели – узлы и агрегаты локомотива, а ткани – неповоротливый дерматин, царапающий брезент и рыхлая мешковина.

Из технических материалов отшиваются чехлы, рукава, заглушки, переходники. Физически непростая работа – это признают в депо даже мужчины. Для Галины же это рай. Перед тем, как стать швеей, женщина работала мойщицей локомотивов. «Вот где по-настоящему тяжело», – делится Келкка.

Галина не выделяет среди тепловозов любимые, но деление есть. В одной группе – машины, в которых все по стандарту, в другой – с отступлениями от него, что требует индивидуального подхода. 

«Вот пришел на ремонт ТЭМ18, у него нестандартные опоры – надо обязательно снять мерки. Нестандартные размеры вносят разнообразие в работу и даже, если хотите, делают её творческой. Это почти как придумать новый фасон платья, брюк или пиджака», – рассказывает Галина.

Если все локомотивы для швеи равны, то коллективу депо нет равных. Люди здесь доброжелательные, общительные, благодарные, всегда готовы прийти на помощь. Галина в этом плане не отстает: если нужно, то она и из отпуска вырвется!

«Суперколлектив, полное взаимопонимание со всеми – от дворника до начальника. Мне здесь очень комфортно, и я здесь нужна», – делится Галина.

Глядя, с какой охотой мама годами ходит на работу, дочери Келлка тоже выбрали железную дорогу. С мамы брали пример и в учебе. Галина поступила в Петрозаводский колледж железнодорожного транспорта одновременно со старшей, Христиной, только на заочное отделение. Училась с интересом, старательно, проверочные задания и тесты выполняла сама. Не удивительно, что мама и дочки окончили колледж с красными дипломами.

Галина Келлка – продолжатель семейной династии, которая началась в послевоенные годы с дедушки Дмитрия Федоровича Сербунова, начальника пожарного поезда в Сортавале, и бабушки Пелагеи Яковлевны, работника ОРСа. На железнодорожном узле работали отец и мать Галины, а также младшая сестра. Общий стаж династии, по подсчетам Галины, составляет более 200 лет. И трудовая история продолжается! 

Дата публикации: 14.03.2025