Современный станок – качественное подспорье в работе токаря

Антон Чупин: токарь на участке ремонта колесных пар в сервисном локомотивном депо «Канск-Иланский» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис»

Антон Чупин работает токарем на участке ремонта колесных пар в сервисном локомотивном депо «Канск-Иланский» Красноярского филиала уже восемь лет, а всего в железнодорожной отрасли – 16.

На его плечах лежит весьма ответственная работа - обработка бандажей и центров для формирования колесных пар. Эта задача требует технической грамотности: все детали должны быть обработаны с точностью до миллиметра. 

Раньше обточка производилась на механических станках. Однако в мае 2025 года по инвестиционной программе ОАО «РЖД» в цехе был установлен токарно-карусельный станок ВТК 1600, на котором можно производить цилиндрическое и коническое обтачивание и растачивание, а также получистовое и чистовое обтачивание плоских торцовых поверхностей. 

После обучения Антон начал работать на новом станке. Признается, первое время было сложно, однако со временем работа пошла быстрее. Современный станок – хорошее подспорье в работе токаря.

Красноярский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Красноярской железной дороги на территории Красноярского края, Республики Хакасия, Кемеровской области. В филиал «Красноярский» входят 5 сервисных локомотивных депо: «Канск-Иланский», «Красноярск», «Абакан», «Ачинск» и «Боготол-Сибирский».

Дата публикации: 01.10.2025