В Санкт-Петербурге состоялась совместная конференция Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ) и «ЛокоТеха», приуроченная ко Всемирному дню качества.
Темой встречи стала система ремонта железнодорожного подвижного состава в центре жизненного цикла: качество и ремонтопригодность как основа единой логики проектирования, производства и эксплуатации. В мероприятии приняли участие представители Дирекции тяги ОАО «РЖД», ТМХ, Ространснадзора, Белорусской железной дороги и других организаций, причастных к созданию, ремонту и эксплуатации тягового подвижного состава.
«Выражаем благодарность «ЛокоТех» за поддержку инициативы по проведению конференции. Важно развивать взаимодействие между проектированием, эксплуатацией и ремонтом локомотивов на всех уровнях: от руководителей, принимающих решения, до связки «мастер ремонтного цеха-машинист-инструктор», — подчеркнул президент ОПЖТ Валентин Гапанович.
«ЛокоТех» уделяет повышению качества повышенное внимание. Система менеджмента качества сертифицирована на соответствие требованиям ГОСТ Р ИСО 9001 в 51 сервисном локомотивном депо «ЛокоТех-Сервиса». В 2025 году Система менеджмента бизнеса компании сертифицирована на соответствие отраслевому железнодорожному стандарту ISO 22163. Также в 2026 году управляющая компания прошла сертификацию СМБ на соответствие требованиям национального стандарта ГОСТ Р ИСО 9001.
За последние годы компании удалось достичь значительного прогресса в области повышения качества. Перестроены процессы ремонта, снабжения, обеспечения персоналом. На сервисных предприятиях внедряются современные инструменты: эталонные линии, метод быстрого реагирования, цифровые технологии. Результатом стала устойчивая динамика по снижению отказов технических средств на сети.
«Для «ЛокоТех» качество — основа доверия заказчика, устойчивости бизнеса и безопасности на сети. Сотрудничество с ОПЖТ для нас принципиально важно: ассоциация внедряет и развивает отраслевые стандарты. Наша компания — один из флагманов этой работы», — подчеркнул генеральный директор компании «ЛокоТех» Андрей Власенко.
В рамках конференции Андрею Власенко была вручена ведомственная медаль Ространснадзора «За взаимодействие» — за плодотворное сотрудничество и вклад в развитие транспортной отрасли, а также сертификат ГОСТ Р ИСО 9001. Почетными грамотами ОПЖТ также были награждены руководители «ЛокоТеха», ответственные за внедрение системы менеджмента качества и развитие производственной системы.
Практическая часть мероприятия прошла в сервисном локомотивном депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский Северо-Западного филиала «ЛокоТех-Сервиса», где были продемонстрированы современные технологии ремонта и повышения надежности тягового подвижного состава – как уже применяемые, так и перспективные.
«ЛокоТех» представил мобильное приложение «Приемка в ремонт»: оно разработано для контролёров ОТК и мастеров и позволяет вести приёмку локомотивов прямо на рабочем месте — в кабине, на пути или в депо. Каждый чек-лист содержит более 20 обязательных параметров. При выявлении несоответствия можно сразу сфотографировать элемент и приложить комментарий. Все данные фиксируются в системе АСУ «Сетевой график» автоматически, что исключает ошибки. После устранения замечаний локомотив проходит повторную приёмку по отдельному чек-листу. Это ускоряет ремонт, снижает простои и повышает прозрачность процесса для заказчика. В ближайшем будущем планируется распространение решения на всю сеть компании.
Также делегации был продемонстрирован подрельсовый колесотокарный станок ТК2500, приобретенный в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД», выполняющий обточку колесных пар локомотивов в автоматическом режиме. «Желдорреммаш» представил участникам конференции легендарный электровоз ЧС200, восстановленный на Ярославском электровозоремонтном заводе.
ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт и модернизацию тягового подвижного состава, производство узлов и деталей для его ремонта. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 88 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают порядка 36 тысяч человек, их силами обслуживаются большая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».