 |
| |
| |
|
28.05.2026 | В 2026 году «ЛокоТех» впервые полностью сертифицирует сварочное производство сервисных локомотивных депо
Соответствие требованиям качества и безопасности подтвердят для всех 653 сварочных постов в 88 депо «ЛокоТех-Сервиса», на которых ремонтируют и восстанавливают детали локомотивов. Ожидается, что процесс будет завершен в течение 2026 года. Сертификация проводится в соответствии со стандартом СТО РЖД 13.003-2023 «Общие требования к сварочным и наплавочным работам при ремонте подвижного состава» - его действие распространилось на сервисные локомотивные депо. Сварочные посты - специально оборудованные рабочие места, предназначенные для безопасного выполнения операций. На них производится ацетилено-кислородная сварка, высокотемпературная пайка, газовая сваркопайка, плазменная порошковая наплавка, электродуговая металлизация и другие работы. Посты пройдут процедуру подтверждения соответствия технологии и оборудования установленным требованиям безопасности, качества и области применения, а также проверку технической документации и соблюдения требований охраны труда. «Сертификации предшествовала длительная подготовительная работа. Со всех предприятий была собрана информация о количестве участков сварки и наплавки, приказами по депо назначены координаторы работ по подготовке к аттестации технологии сварки в подразделениях, подготовлены 50 технологических карт, которые учитывают все виды сварочно-наплавочных работ, используемых при ремонте и обслуживании локомотивов. На сегодняшний день завершается сертификация технологии сварки и наплавки 218 постов в 21 депо. До конца года планируется завершить сертификацию оставшихся, - рассказал начальник управления технического регулирования компании «ЛокоТех» Владимир Чучупал. Кроме того, в 2026 году в штате сервисных локомотивных депо появилась новая функция - координатор сварки. Он назначается из числа руководителей предприятия или квалифицированных сварщиков, способных организовать выполнение всех требований, предусмотренных ГОСТами и новым стандартом РЖД. Среди них – контроль за состоянием сварочного оборудования, хранением и обслуживанием сварочных материалов, контроль последовательности выполнения сварных швов и в целом соблюдения рабочих инструкций, ведение записей о качестве и другое. Работа сварщика тесно связана с безопасностью движения, поэтому предполагает постоянное подтверждение квалификации, не реже одного раза в два года. Процедура проводится в специализированных аттестационных центрах: сварщики выполняют контрольные сварные соединения различных видов материалов, профилей и конфигураций. В этом году запланировано порядка 350 аттестаций. В «ЛокоТех-Сервисе» сегодня трудятся 700 электрогазосварщиков, за последние три года компания направила более 6 млн рублей на улучшение условий их труда. «В текущем году планируется оборудовать более 40 рабочих мест сварщиков в Московском, Северо-Западном, Западно-Сибирском филиалах «ЛокоТех-Сервиса» современными стульями, подставками для ног и рук. В депо Северного филиала - оснастить рабочие места шторами, термопледами. В отдельных филиалах будет заменено освещение на постах сварщика и проведен ремонт существующего оборудования», - сообщила начальник управления охраны труда промышленной и пожарной безопасности «ЛокоТеха» Виктория Климова. ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт и модернизацию тягового подвижного состава, производство узлов и деталей для его ремонта. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 88 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают порядка 36 тысяч человек, их силами обслуживаются большая часть парка локомотивов ОАО «РЖД». |
 |
|
