10.08.2016 | Алексей Белинский: "Сокращение закупок новых локомотивов не окажет отрицательного влияния на работу сервисных компаний"

Планы ОАО «РЖД» по сокращению объемов закупок новых локомотивов не окажут отрицательного влияния на работу сервисных компаний, в т.ч. ООО «Локомотивные технологии». Об этом заявил генеральный директор «Локомотивных технологий» Алексей Белинский сегодня, 10 августа 2016 года, в рамках круглого стола «Повышение эффективности локомотиворемонтного комплекса на полигоне российских железных дорог: проблемы и перспективы», который состоялся в ИД «Гудок».

Алексей Белинский подчеркнул: «Главное, что со стороны РЖД нет кратного снижения заказов, а по каким-то позициям мы наблюдаем даже увеличение. В целом мы видим ритмичность и желание вести конструктивный диалог. Это дает нам уверенность в дальнейшем улучшении качества работ и уровня взаимодействия».

В рамках работы круглого стола были подведены предварительные итоги двухлетней работы сервисных компаний по локомотиворемонту, рассмотрены результаты и перспективы развития отрасли. Эксперты обсудили новые подходы к ремонту и диагностике подвижного состава, повышение эксплуатационных характеристик машин, динамику обновления парка локомотивов, снижение затрат и перераспределение расходов на закупку железнодорожной техники.

В своем выступлении Алексей Белинский подвел промежуточные итоги работы, которую проводят «Локомотивные технологии» для повышения эксплуатационных характеристик, надежности и качества локомотивов, рассказал о перспективах работы компании в существующих экономических условиях.

Задача «Локомотивных технологий», как лидера локомотиворемонтной отрасли страны, в ближайшей перспективе осуществить переход на контракты жизненного цикла. Для этого ведется работа по повышению качества производства, применяются самые современные технологии и совершенствуется уровень квалификации персонала.

Также Алексей Белинский рассказал о взаимодействии с ОАО «РЖД» в качестве ключевого клиента и отметил, что «Локомотивные технологии» будут стараться максимально удовлетворять потребности заказчика и стремятся к развитию взаимовыгодных партнерских отношений.

Кроме того, Алексей Белинский рассказал о системе подготовки и повышения квалификации персонала, совершенствовании корпоративной культуры и внедрении политики «бережливого производства» для повышения производительности труда. Он отметил, что развитие профессиональных и личностных характеристик персонала является одной из приоритетных задач «Локомотивных технологий».

Напомним, в 2014 году состоялся переход локомотивного парка ОАО «РЖД» на полное сервисное обслуживание сервисными компаниями, в т.ч. ООО «ТМХ-Сервис» (входит в периметр группы управляемых активов ООО «Локомотивные технологии»). Сервисные компании несут ответственность за техническое состояние локомотивов и берут на себя обязательства проводить все виды текущих ремонтов и технического обслуживания, необходимых для обеспечения работы локомотивов с соблюдением установленных заданий по коэффициенту технической готовности (КТГ).

ООО "Локомотивные технологии" управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей для предприятий железнодорожного машиностроения.

В периметр группы управляемых активов входят ООО "ТМХ-Сервис", АО "Желдорреммаш", ООО "ТМХС-Лизинг", ООО "Торговый дом ТМХС", ООО "АВП Технология", ООО "ЛокоТех-Промсервис" и др.

Производственную базу составляют 10 локомотиворемонтных заводов и 92 сервисных депо по всей России. Консолидированная выручка управляемых активов за 2015 год по РСБУ составила 86 млрд рублей.