01.02.2016 | Новый проект модернизации маневровых тепловозов открыт на Уссурийском ЛРЗ

Презентация проекта и вручение корпоративной премии прошли на итоговом сетевом совещании холдинга «ЛокоТех» в Уссурийске.

Опытные работы по реализации проекта модернизации тепловозов типа ТЭМ2 проводятся на Уссурийском локомотиворемонтном заводе (УЛРЗ). Презентация проекта прошла на двухдневном итоговом сетевом производственном совещании холдинга «Локотех», завершившемся вчера, 29 января. Директора 20 филиалов и заводов «ЛокоТех» в Уссурийске ознакомились с работой УЛРЗ, а по итогам года лучшим коллективам была вручена корпоративная премия «Локомотив компании», сообщает корр. ИА UssurMedia.

Как рассказали специалисты УЛРЗ, в целях освоения потенциального рынка по продлению срока службы локомотивов, «ЛокоТех» принял решение об открытии проекта модернизации маневровых тепловозов типа ТЭМ2 и приведением их к требованиям Технического регламента Таможенного союза на базе Уссурийского завода. На сегодня около 1,7 тыс. подобных тепловозов находятся в собственности ОАО «РЖД», при этом 80% из них эксплуатируются более 30 лет, при назначенном сроке службы для маневровых тепловозов – 32 года.

— Мы провели рабочий обход УЛРЗ. Это всегда был один из лучших заводов «Желдорреммаша», с загруженным производством. Не секрет, что сейчас идет падение экономики, падение числа заказов, и в перспективах главное – выжить. Поэтому сейчас боремся за заказ всеми силами, пытаемся загрузить конец года. Ситуация, в принципе, нормальная для машиностроительного предприятия, но заводы «Желдорреммаша» не привыкли жить в таком режиме, поэтому будем подстраиваться под стандарты отрасли, будем искать работу, — рассказал генеральный директор ООО «Локомотивные технологии» Алексей Белинский.

Сравнивая УЛРЗ с другими предприятиями отрасли, он отметил, что завод хорошо оснащен, у него компактно расположены цеха. Поэтому в Уссурийске есть все предпосылки, чтобы работать максимально эффективно. Он признал, что в целом, это ключевой завод для «Локотеха» и весь БАМ едет обслуживаться сюда. Но полностью позитивно оценить деятельность УЛРЗ Алексей Белинский не смог, так как хорошая загрузка и богатые заказы несколько расслабили предприятие, и в нынешних условиях работа будет вестись, по его мнению, с некоторыми издержками.

По итогам совещания лучшие филиалы холдинга «ЛокоТех» были награждены корпоративной премией «Локомотив года». Обладателем «Золотого локомотива» стал УУЛВРЗ (Улан-Удэ), «Серебряный локомотив» вручен ЧЭРЗ (Челябинск), а обладателем «Бронзового локомотива» стал ЯЭРЗ (Ярославль).

Источник: UssurMedia.RU - 30 января 2016.